El viaducto de la Paz o más conocido como viaducto del Gran Manglar, ubicado sobre la ciénaga de la Virgen es el más extenso de Colombia, con una longitud de 4.73 kilómetros.[2]​ La superestructura cuenta con dos carriles en sentido Cartagena – Barranquilla, y opera como segunda calzada de la Vía al Mar para mejorar la movilidad de entrada y salida de Cartagena.[3]

Historia

El 10 de septiembre de 2014 se firma el contrato 004 que dio inicio al proyecto, La megaobra opera como segunda calzada de la Vía al Mar, para mejorar la movilidad de entrada y salida de Cartagena, reduciendo los tiempos de recorrido hasta en un 50%.[4]

ha recibido varios precios como el Premio Nacional de Ingeniería versión 2019 y el Premio panamericano de desarrollo sostenible en el 2018

Componentes

El Viaducto opera en sentido Cartagena – Barranquilla, tiene una longitud de 4.73 km, más un retorno a desnivel de 360 m, cuenta con dos carriles de 3.65 m, bermas internas y externas de 1.80 m, juntas elastoméricas cada 111 m, una altura promedio sobre la Ciénaga de 7 m, 129 vanos en el Viaducto principal y 13 vanos adicionales en el retorno, además de 125 tanques sedimentadores para el tratamiento de aguas de escorrentía y 323 unidades de iluminación alimentadas con energía fotovoltaica.

Véase también

  • Puentes más largos de América Latina

Referencias


Gran Manglar Viaduct Rizzani de Eccher USA

Viaducto del Gran Manglar, Viaducto de la Paz Megaconstrucciones

Interventoría El Gran Manglar Viaducto más largo de Colombia

Gran Manglar Viaduct Rizzani de Eccher USA

Gran Manglar Viaduct Rizzani de Eccher USA